Nueva normativa para vehículos eléctricos e híbridos en Colombia
El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo ha implementado el Decreto 0595 de 2026, que establece un nuevo marco para la importación, transformación, producción y ensamble de vehículos eléctricos e híbridos en Colombia. Esta regulación busca fomentar el ensamble local de estos vehículos mediante medidas industriales, arancelarias y regulatorias.
Régimen de Transformación y Ensamble
El decreto introduce el Régimen de Transformación y Ensamble, que abarca cuatro categorías de vehículos: eléctricos de batería, híbridos enchufables, híbridos completos y vehículos de autonomía extendida. Además, modifica la partida 98.03 del arancel de aduanas, ajustando las condiciones para importar materiales a través de las modalidades CKD (completamente desarmado) y SKD (semidesarmado).
Incentivos para empresas
Una de las claves del nuevo marco es la creación del Instrumento para Nuevos Proyectos Industriales de Movilidad Híbrida Enchufable y Eléctrica (INPIMHEL). Este programa está diseñado para apoyar proyectos de fabricación y ensamble de vehículos híbridos y eléctricos en Colombia, fortaleciendo las capacidades industriales de las plantas existentes y promoviendo nuevos emprendimientos productivos.
Las empresas que reciban este reconocimiento podrán beneficiarse de incentivos en las fases de instalación, montaje y operación inicial de sus proyectos. Entre los beneficios se encuentran hasta 20.000 permisos anuales de importación para vehículos terminados durante 2026 y 2027, con un arancel preferencial del 5%.
Condiciones de aranceles para componentes técnicos
El decreto también estipula que los componentes técnicos necesarios para la instalación, como equipos, bancos de prueba, matrices, moldes y herramientas especializadas, podrán ingresar al país con un arancel del 0%. Este enfoque está diseñado para facilitar el montaje industrial de los vehículos.
Requisitos de personal local
La normativa establece que al menos el 70% del personal involucrado en el ensamblaje y la validación técnica debe ser personal técnico, profesional y operativo legalmente contratado en Colombia. Esta medida busca garantizar el desarrollo de capacidades y habilidades en el mercado laboral local, promoviendo así la creación de empleo.
En resumen, el nuevo régimen para el ensamblaje de vehículos eléctricos e híbridos en Colombia busca impulsar la producción local y consolidar un sector automotriz más sostenible, al tiempo que fortalece la economía y los recursos humanos del país.