El 2025 cerró con cifras positivas para el transporte aéreo en Colombia, tanto en viajes nacionales como internacionales, reflejando un impulso en el turismo y la conectividad.
De acuerdo con el último informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), entre enero y noviembre de 2025, el número de pasajeros domésticos creció un 6,1 %, mientras que los viajeros internacionales aumentaron un 11,5 %. Desde 2019, los incrementos acumulados son significativos: +23 % en vuelos internos y +81,5 % en vuelos al exterior.
Los aeropuertos colombianos con mayor demanda nacional fueron:
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Bogotá: 10,6 millones
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Rionegro: 4 millones
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Cartagena: 2,4 millones
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Cali: 2,29 millones
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Barranquilla: 1,12 millones
Rionegro lideró el crecimiento en pasajeros, con un 11,3 % más que en 2024, seguido de Cartagena (+10 %), Cali (+10,3 %), Barranquilla (+5,5 %) y Bogotá (+4,3 %), indicó IATA.
En el ámbito internacional, los destinos más populares fueron:
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Estados Unidos: 2,92 millones
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España: 1,14 millones
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México: 1,02 millones
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Perú: 757.918
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Panamá: 704.173
Las rutas con mayor aumento respecto a 2024 fueron Argentina (+44,3 %), Brasil (+34,7 %) y Perú (+27,6 %).
Transporte de carga también crece
El segmento de carga doméstica registró un aumento del 6,4 %, mientras que el transporte internacional se mantuvo prácticamente estable, con un 0,4 % de incremento.
Los principales destinos nacionales de carga en kilogramos fueron:
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San Andrés: 17,42 millones
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Cartagena: 6,31 millones
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Santa Marta: 1,77 millones
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Bucaramanga: 1,47 millones
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Medellín: 90.024
En el ámbito internacional, los mayores volúmenes de carga fueron hacia:
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Estados Unidos: 283,59 millones
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España: 18,59 millones
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México: 13,89 millones
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Perú: 8,68 millones
Paula Bernal, Country Manager de IATA Colombia, destacó que “el balance de 2025 es positivo: mientras los pasajeros crecieron un 6,1 %, la carga doméstica aumentó un 6,4 %. Medellín no solo avanzó en pasajeros, sino que casi triplicó su movimiento de carga nacional, mostrando la importancia de la aviación para la logística y la competitividad regional”.
