Iniciativa del Gobierno para Taxis Eléctricos en Bogotá
Los taxis eléctricos ya están en circulación en Bogotá, marcando un nuevo hito en la movilidad urbana. Esta transición es parte de una estrategia más amplia impulsada por el Gobierno, a través del Fondo para la Promoción de Ascenso Tecnológico (FOPAT). La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó que “hoy Colombia pasa del discurso a los hechos”, enfatizando las oportunidades que brindan estos vehículos para los taxistas y sus beneficios para el medio ambiente.
Primeros Pasos con Taxis Eléctricos
La primera fase del programa contempla la incorporación de 320 vehículos eléctricos. Se estima que esta iniciativa podría reducir hasta un 34% las emisiones de gases contaminantes en el sector intervenido, mejorando así la calidad del aire en la ciudad. La ministra también mencionó que el programa ofrece una línea de crédito de COP 14.800 millones, con condiciones preferenciales apoyadas por Bancóldex y el Fondo Nacional de Garantías, lo que facilitaría la transición para muchos taxistas.
Desafíos en la Industria del Transporte
Sin embargo, el costo de los taxis eléctricos representa un desafío considerable. Según datos de Mobily Portal, el precio de un taxi eléctrico oscila entre COP 150 y 180 millones. Incluyendo el proceso de chatarrización, la inversión puede superar los 250 millones de pesos. El gremio de taxistas ha expresado preocupaciones sobre la seguridad jurídica y la falta de garantías que rodean esta inversión. “No tenemos certezas de recuperación”, advirtieron los representantes del sector.
Participación de Mujeres en el Sector
La respuesta a la convocatoria del programa ha sido positiva, con más de 220 postulaciones recibidas. Casi el 30% de los interesados son mujeres, incluyendo a víctimas del conflicto. Hasta ahora, se han aprobado 48 solicitudes, lo que podría indicar un cambio positivo en la dinámica del sector.
Mercado en Declive y Competencia Creciente
La necesidad de renovar la flota de taxis es evidente. En 2025, se matricularon solo 4.693 taxis en todo el país, la cifra más baja en más de una década fuera del contexto pandémico. Aunque el mercado automotor creció un 26,5%, el sector de taxis antiguos tuvo una caída del 11%. Las plataformas digitales han ganado terreno, complicando aún más la situación del transporte tradicional.
Infraestructura y Futuro de la Movilidad Eléctrica
Un reto adicional es la infraestructura necesaria para la carga de los vehículos eléctricos. La creación de electrolineras debe acelerarse para satisfacer la demanda de una flota que requiere estar operativa durante todo el día. A pesar de los obstáculos, el Gobierno tiene planes para escalar este modelo de taxis eléctricos a todas las capitales del país. La ministra Rojas afirmó que “hemos solicitado que este programa se extienda a más regiones, permitiendo que más taxistas hagan el cambio hacia la movilidad eléctrica”.
Perspectivas del Sector
Con la implementación de este programa, el futuro del sector del taxi en Colombia podría experimentar un cambio significativo. Aunque se enfrentan desafíos considerables, los taxis eléctricos representan una oportunidad para revitalizar un sector que ha luchado por mantenerse relevante. La transición hacia una movilidad más sostenible parece despegar, aunque el camino todavía está lleno de obstáculos por superar.