Un grave accidente ferroviario ocurrido la mañana de este 28 de diciembre en el estado de Oaxaca dejó 13 personas fallecidas y al menos 98 heridas, luego del descarrilamiento de un tren del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de México.
El siniestro se produjo en la Línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, en el trayecto Salina Cruz–Coatzacoalcos, cuando a bordo del convoy viajaban más de 200 personas. La información fue confirmada por la Secretaría de Marina (Semar) y por autoridades del propio corredor interoceánico.
De acuerdo con el balance oficial, 139 pasajeros se encuentran fuera de peligro, mientras que 98 resultaron lesionados. De estos últimos, 36 permanecen hospitalizados bajo observación médica, y el resto presenta heridas leves o no reviste gravedad. Las autoridades confirmaron además el fallecimiento de 13 personas como consecuencia del accidente.
Para atender la emergencia, se desplegó un amplio operativo de rescate que incluyó 360 elementos navales, 20 vehículos, cuatro ambulancias terrestres, tres ambulancias aéreas y el apoyo de un dron táctico, con el fin de localizar víctimas, evacuar heridos y asegurar la zona.
Las autoridades indicaron que las labores de atención y de investigación continúan para esclarecer las causas del descarrilamiento. Horas después del hecho, el gobernador de Oaxaca informó que se instaló un módulo operativo de atención inmediata para coordinar la respuesta a la emergencia.
Por su parte, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, se pronunció a través de redes sociales, señalando que las autoridades federales y estatales trabajan de manera conjunta para garantizar la atención médica de los heridos y el acompañamiento a las familias de las víctimas.
El tren siniestrado forma parte del proyecto Transístmico, una iniciativa estratégica que busca conectar los océanos Atlántico y Pacífico mediante una red de trenes, puertos y polos industriales, con el objetivo de fortalecer el comercio internacional y ofrecer una alternativa logística entre Asia, la costa este de Estados Unidos y Europa.