Impuesto a vehículos: estas serán las tarifas vigentes desde 2026

Con la llegada de 2026 entran en vigor ajustes en múltiples cobros y trámites, entre ellos el impuesto sobre vehículos automotores. En un contexto marcado por la declaratoria de emergencia económica y nuevos gravámenes, este impuesto presenta una particularidad: los rangos de cobro se amplían, lo que permite que algunos vehículos tributen a tarifas más bajas.

El cambio quedó establecido en el Decreto 1457 del 29 de diciembre de 2025, expedido por el Ministerio de Hacienda. A partir del 1 de enero de 2026, se actualizan los valores de referencia que determinan la tarifa aplicable según el avalúo del automotor.

Para los vehículos particulares, el impuesto se liquidará de la siguiente manera:

• Vehículos con valor hasta COP 57.349.000: tarifa del 1,5 %

• Vehículos con valor superior a COP 57.349.000 y hasta COP 129.032.000: tarifa del 2,5 %

• Vehículos con valor superior a COP 129.032.000: tarifa del 3,5 %

Estos rangos reemplazan los definidos en el Decreto 1493 de 2024, que fijaba las siguientes bases:

• Hasta COP 55.679.000: 1,5 %

• Entre COP 55.679.000 y COP 125.274.000: 2,5 %

• Más de COP 125.274.000: 3,5 %

La actualización responde a lo dispuesto en el artículo 145 de la Ley 488 de 1998, que obliga a reajustar cada año los valores absolutos utilizados como base para el impuesto, teniendo en cuenta variables económicas como la inflación.

Aunque el decreto amplía los rangos para aplicar las tarifas más bajas, el impacto práctico es matizado. Según explica Brandon Espinel, experto en tributación y miembro de la Red de Trabajo Fiscal, el ajuste también refleja el encarecimiento del mercado automotor y las proyecciones inflacionarias.

En otras palabras, aunque el umbral para tributar a una menor tarifa sube, el valor comercial de los vehículos también lo ha hecho, lo que limita el alivio real para los contribuyentes. Como suele decirse, el efecto final termina equilibrándose.